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黒柳商店有限 中古車輸出マニュアル、営営業輸出ファイル、ここからまた続行です

tel fax 052-803-1870または留守電にメーセージお願いします

ks.nra30133@gmail.com

携帯 090−1417−1403



この会社は私のBEST Friendがやる=バンつめのプロです。生徒さんには紹介する。名古屋で乙中がやるばんずめは非常に高い。殿様商売など やる時代ではない。ばんすめは大変な重労働であるからー臨機応変な人がすくない。でもかれは非常に臨機応変さがある。



  • 468-0006 名古屋市天白区植田東3−1422−501号 キャッスルメイ 黒柳商店(有)、代表;黒柳一夫 TEL FAX O52−803−1870.
    携帯は 090-1417-1403
    (IP  TEL FAX 050−7562−9154 ks.nra30133@gmail.com 最寄駅 地下鉄 原駅 目標ー天白川沿い植原橋 090−1417-1403  
    中古車輸出マニュアル 海外営業輸出ファイル ーーーーーーーーーー 30,000円です。+ 消費税

    新生銀行  本店 普通  1247066 クロヤナギ カズオ


    11月23日 H19またここからいきます。 これだけ円高になるとおもしろくてやめられないです。このようなときが一番おもろいで。。動けないですほどんどの人は。。。銀行がかなり損失をだしたということはあなたも当然損失があるということです。飛ばない限り 利益は出ません。テレンコ郡はかなりの損失だろ。これもおもろいで。。。 うごけないでどうするーうごかしてみんしゃい!!代行輸入業者も動けないよ。だれがうごくわけ=もうけたいあなたが先に動くのです。

    11月24日 H19、輸入業者は金をはらうほうだからうごかない。むしろ日本輸出業者を見ています。だから動いてやればいいです。円高というのはドルにたいして高いだけですからー勘違いしないように。円高でも円安に反対方向に動く国にもあります。反対に動けばよけいにに買圧がたかまる。 それぞれの国の経済状況によるわけです。それはね〜バイヤーから来るメールの数で判断できます。だから日ごろからメール数を増やせということである。NZ,アメリカはあかんでしょ。NZなどはかなり最悪ケースになる。 歩くにはものすごくメール数が増加する。ある国はゼロだ。お分かりでしょうか。相対的には為替は横には伝播しない。オートバイでず〜と相変わらずオークション回るがオートバイなのでガソリン代金はまったく気にならず=寒いことは気になりますが。。。灯油はたかいの〜たければつかわなければいいです。私は灯油使用しません。テレンコ郡は相変わらずオークションからオークションへと車移動しているが。もうお前達の仕事はないで。。。 もうそうゆう時代はおわっとるてーーー銀行支払いの金利計算して考えたほうが無難だよ。

    11月25日 H19 今日も高いスカイラインを買いましたが。大改造です。改造はいらないと過去に言いましたーそのとおり=これは私にはかなりリスクあります(ハイリスク=ハイリターン)失敗こいたらOUTです。スカイラインこれからかなり下がります。ノーマルでOKです。改造はは今日が最後です。今日はすでに107円ですぞ!!このスカイラインは円高不利為替連動性があるのでーーハイリスクリターンといっておるのです。スカイラインに関しては低値安定状態で勝負します。ほかの車種で勝負ですこれからは。他は結構いいですね。102〜103円当たり拮抗水準だと思います。100円切るととんでもないことが発生するので=理論価値は100円以上で変化するしかない。このような状況では車種をおもいきって車種変更すること=他車種にではかなり問い合わせが入ってきていますので=車種変更に決定しました。

    11月27日 H19、買いに走る=黒柳商店でごじゃりっまするがな! 値下げ幅大きいスカイラインが中心ですな=在庫するためには買わないです。いいものを安く買います。落札成功=同時に完売ケースです。今日は107円=おれの予想通りです、もっと行くよただ103円への拮抗ラインは絶対超えられないです=それをオーバーすると日本経済がめちゃくちゃになります。だから理論的にはありえないです。アメリカの大学院でで勉強したことが役にたつというものです。サブプラでは膨大なすでに破産者が出ております。もう上には行きません。買いは競らない一発勝負の指定入札で行きます。勝負には指定入札にかぎるーこんどはこちトラの番だ。テレンコ分はオークションに来ないから心配せんでいいよ。あいつらはこのような時期にはまったく動けないです。2番せんじの方々は動けないはずだ。 海外状況をわからずに動くと財産飛ぶよ。これが理由だ。 出品者はつっぱればっぱるほどー損失が大きくなります。このような時期にはホトトギスを鳴かせられないです。指定入札は理論ではないです=現在これで全部落札状態ですー他の車。周りをみながら買うやつは勝負をしてない証拠である。私の一発回答がたの指定入札には勝てるはずがないです。当方は周りをまったく見ないです。周りを見ながらでは出品者も売りきらないだろう。しかしつっぱるのも限度がある。ただおれはパキではないから相場を無視した買い方はしない。順当な下落率で一発指定入札でいく。埼玉Mさん今日はマニャウルの件でTEL頂きましたが、別に中古車マニャウルなど買わんでもいいよ。おれはもうかる情報沢山いいったね今日はあなたに。。 買いたい気持ちになればーその時はどうぞ===おれは中古車輸出マニュアルを売ることが目的ではないのです。

    11月28日 H19. 最近あまりはらだたしいのでー書きます。初心者全員だ。輸出業者などまずまったく信用されない。金なんか送らないぞ=ええ加減なことしていると。 ホームページに100万かけようが1億かけようがおなじ。売れるということは=単なるキーワードなんだよ!きワードが同じならそれでいいのかーいいはずないだろうが!!よくかんげろーだれでもきワードなど売るときにおなじだろ。1個作成して後は満足しておる馬鹿がよ〜けおる。第一だなホームページに主義主張がまったくない。お前がへんなくるまおくったら=くれーむだな。〃処理する?!責任とるのかーそれともにげるか?まずお前のホームペー日はバイヤーみないだろうね!100%通過するよ。おれのがInternetでどのように反映されているか〜Yo^見ろ!。おれはおれなりの主義主張をするだけだ=他はまねしない。現物を見ないバイヤーが金を送金することはどうゆうことかじっくりかんげろ!!金を送金するばいやーのことだけかんげてーおまえが損しようがしますが関係ない=それでちょうど釣り合いが取れるよ。てめ〜のことだけかんげうるなーそんなものうれやしない。相手のことだけかんげえて売れ!!(少し極端だが)あまりにも分からんやつが多すぎる。それがいやならー計算機もって現地でうっつてこい。 おまえにはInternetで売れないからである。日本の馬の骨に送金してくださるということは一体どうゆうことかーよ〜かんがえろ!これがわからないから=輸出はお前には無理だー輸入経験してから中古車輸出やれ!。 輸入、おまえが金を先に払う側だ!!金を先にはらえるか!おれは金をはらえるかときいておるんじゃ!!!輸出の裏返しである。どうせおまえらわからんからーこれもついでにかいておく。あなたを信用して付き合いがはじますのはいい=ただ覚悟だけはせ〜よ。いつでも覚悟ができているビジネスでありたい。借金ー破産などというそんな次元のひくい話ではないです。ここでは経験者はみな理解してます=金より大切なものはいくらでもあります。 商売がある程度おおきなると信用貸しということが100%はじまるがーおれでも相手を信用するには5,6年はかかるな。最低。信用は相手をじっくりみることである。(ただし長年=5,6年ですね性格がわかればそれからは一気 です。50〜100台一気に買っても信用できない=信用とは相手のの5,6年の性格行動にもとずくものである。そのような悠長な輸出業者はまずひとりもおらんだろう。損したら破産組の式だからである。=これが短絡的なのだ=だから5,6年はかかるだろう。おれが本当に信用する場合いは=破産すりゃ〜ま〜えーわー式ならー人をしんようできるか!!!本当の相手の日ごろの性格行動を見るしかないのである。あなたが本当に真剣なら相手はついてきます。それいがいははまります。=あなたが本当に真剣だと=はめるやつは接近してこないです。武士道では確かに100%いくるか死ぬかであるが彼らは死の安売りをしたーこれが武士道の欠点である。ただみなさんもっつともっと真剣にやってください。いまえらく調子がいいのでまだ書きますがーーーヤフーのNOークレーム=何をお前らおびえとるんじゃ〜わるい車なら当然クレームだろ。いい車ならー買うやつぶんなぐったれーーー(落札者でアル)。やからなからー10回くらいぶんなぐったれ=正直に真剣にやれば売れます=保証する(中古車輸出)のらりくらりとへんなことするからいかんのだ。。。

    11月29日 H19.何か最近書きたくて書きます。三島の死の美学はまちがっとるが。私は自分の腹を切る自信は100%ある。ただ現在は武士社会ではないですから。腹切りはーあやまり。僕が言いたいのは、人間性をふかめれば腹切りなどたやすい。商売には人間性がとても大事です=これだけ言いたいです。腹切りなど。。。という簡単なたやすいことを絶対していかんよ。またあまり人間性がありすぎるといかん=はらを切るやつがおおいからだ。腹を切れば即死の話で話しています。つまり生命が本当になくなるといういみです。兎に角物事真剣にみなさんやってください=それだけ言いたいです。びしっとなんでも覚悟して真剣にやればついてきます。覚悟している人間などおれせんて現在社会では=だから覚悟した人間ほどつよいものはないですよ。

    11月30日 H19、中古車を売るよりー本当にここで書きたくなります最近。おれの商売方法はちとかわっとるでの〜。それを既述する。私は銀行などから金など借りない:日本在住の外国人から金借りる。外国人中古車輸出業者から借りるということは日本人より難しいぞ!だから真剣に相手に見てもらえるチャンスがあるということはとても幸せです。これをやるには有言実行が100%必要です。約束は必ず実行することだ。家族、自分のことなど後で当然である。約束は死んでも実行するということだ。言い訳など必要なし。実行あるのみ。海外バイヤーが実行しないときがある=相手にはいわない。じっと我慢する。それしかないのである。どうして送金が遅いとかなど〜きかない。聞いたところであまり意味がないことである。相手に何か都合があるのだろう。以上。

    12月5日(水)最近はオークション以外で仕入れが非常に多い=オークションは高いからだ。それはそあれでいいのだが、売る人は忠実に中古車の状態を言わないけない=私はいちいちクレームなどしないが、相手が現状渡しのノークレームだといった以上(私は車、検査なしねー現場で)それでもって(大きな凹みが一箇所あったわけ)−−国内方はとてもつらい生活をしているのだな〜とーNO−クレームです。家族がいて稼がなきゃいけないのは理解できるが相手がロシア人ならただでは済まされないよ=そこらへんをもっともっとかんげるとことです。ロシアとビルマは非常に怖いです。あまり日本感覚でやると後で大変なことになります。日本の国内業者さんよ。あまりいい加減なことやると=本当にあとが大変です。輸出業者はそのこわさ知っています。だからまじめにこれからおやりくださいね=日本の国内売り業者さんたちよ〜。寝ている間に首が飛びますよ=彼らは忍者みたいなひとだからー本当にええ寡言なことはやらないほうがいいです。ええ加減なことはくそでもできるから、何かもっとそれいがいで挑戦されればかならずいいものがあるはすなんですが。。。エボ系統は早めに処理せんと火がつきますー保証します。出品者さんたちへ+テレンコ軍、ま〜最近はかれらはくないだろうーあまりまわしても意味がないよ(ノルマはちゃんと当方は理解して居るが)まわしても意味がないです=そうゆう時代でもうありません=残念ですが、最近輸入業者はびりびりこいいとる。私の利益率は昔とかわらないーだからちょっとしたことでクレームになる。相手も大変だな〜と感じる。おれがまちがっとれば=クレームはうけますー受けなければ犯罪だろ。こいつが日本人にはできない=YESとNOしかないのだ。まちがってりゃ〜謝ることだ。ただしければ=相手をぶちのめせばいいだけのことだ====あまり破産感覚はいかん。破産などわすれろ=考えがあまなる。

    12月10日 H19 今日はこわれたPC直していました。いかれていたものをそのままにしておくことはもったいないのでーーまた新しくPCも買いました。そのうち当方はPCだらけになります。どうしてもPCがInternet激しくやるといかれます。レジストリーが完全に破壊されました。注文が来ているが後回しです。区画設定やることは簡単だがそのあとが非常に面倒である。 Back Upは汚染されているかもしれないので=使用しないからだ。ウィールスは駆除できでも。。レジストリーが変化するとどうしようもないです。PCが完全に破壊されるとシステム復元はおろかーウィールス検査み効きません。パソコンは最低3台ほしいね=皆さん。私はたくさんあるから何も心配ないが。。。。メモリーダンプというのもあるからね。。。中古車をInternetで売ろうというのならーパソコン一台ではいけないです。すぐなおせる御宅か?そうじゃないでしょ。あなたはパソコンお宅ではないから数台PCを所持していないとプロではないだろ。。。新品パソコンでいま記述しています。壊れが2台です。その一台をええ加減になおさないといかんだろ。その中でCDがOpen しないのがある。それは強制取出しを使用するしかない。どうするか皆さんしらないだろう。私は無料ものがすべて好きです。でもパソコンお宅ではない。ウィールスーノートン、バスターなど一切使用しない。ホームページ無料、何でも無料で使用します。パソコンが自分で治せるようになるからだ。。だから無料の不親切が一番いいです。ドメインはとらない=でもドメインとおなじ子としています。

    12月11日 H19 どいつもこいつもキーワードがようりかいできない=マニュアル全部よんだらーこれからTELで15分くらいーInternet画面をみながらやる=きーわーどなどだれにでもわかるようだがーそうではない。営業輸出ファイルに25枚の写真でも理解できないということはー俺がTELとInternet画面でやるしかない。やる気ある人間には俺はそこまでやる。おまえが成長できたら俺をたすけてもらう。やる気ない人には最初から中古車輸出マニュアルうらない。 Googleの画面みていたらさるでもわかるーみながりかいしているのかそうでないのか?業者キーワード、しろうとキーワード区別もついでに教える。 3万円で中古車マニュアルを簡単にできるとおもっているのか おめらは〜〜〜。穴があくほどよく読めまず。売るときにいつも面接やっているからTELかけてこいよまず=やる気ないやつにはうらない。これでみながInternet上にでればーーあとはあまえらの個性で勝負だろ!!!おまえらのページがInternetに反映されておらないのだよ。こんなものりかいしていないからそうなるのだ=たわけどもめがーーーー。ドメインはBetterであるが、そんなもの必要ないーーというのがおれの主義だ。難しいことはあとでいい。お客をとらないと話にならんのだよ。バイヤーつかまなければ話にならんだろうが。。。ホームページなど無料で十分だ。金なんかかけるなーやり方と内容で勝負しろ。TEL FAXで十分。おれがこれを言う理由は経験者ー生徒は教えられたとおりのことをやったひとは必ずうっているからだ=理解できての話ね。キーワード理解は簡単そうでむつかしいのだ。後は広い人脈があればこわいものがないがーそんなもの後でいいです。

    11月12 日 H19.和歌山新規生徒さんからはじめる。Tさん。中古車輸出マニュアル一通り目を通したら、15分分TEL,そしてPC画面を見ながらで15分間やる=Googleのどこを見ればいいのか?キーワードはどうなるのか=1回しか言わないからーよく覚えること。これなら必ず海外バイヤーの目に留まる。とろいキーワードでCEO。。というのはわすれろ===バイヤーの目に留まればーあとは商談だろ。これが銭儲けということだ。とろくさいGoogle画面などみていては遺いかんのだ。2個の掲示板も教える=強力なATOM、Feedを利用したものである。掲示板ののせると次の日または5,6時間後でGoogleに出る。掲示板にホームぺーじを飛ばせばよいです。ただGoogle画面を見闇にみていても仕方ないのである。お前らは自分のぺージがInternetに出ていると錯覚しているだけである(理解不足のために)実際にバイヤーが見られなければ錯覚とかしかいいようがないだろ。あなたのページがたとへInternetに反映していても=それは反映していない=同義語である。あなたのページがあるとただ思い込んでいるだけである。だから本当にページが存在するためにはどのよう用件がひつようとなるか!俺がいいたいのはそれだけである。

    12月13日 ロシアの利益率ー追記述しておく。 Invoiceパーセント率、リサイクル費用など、ハーフカットなどは 来年から禁止。

    12月18日 H19 パソコンが修理できなくて=5日くらい仕事がでできませんでした。購入したパソコンはウィンドーズ ビスタこれも間違いだった。オートサーバーがVistaをうけつけないので、、せりできずですね。入札するしかないです。XPのパソコン修理が時間がかかるのでー早くなおしておけばよかった。あとの祭りである。Vistaはプリンターとの互換性がないので、プリンターも作動せず。今年の12月はかなり調子がわるい〜の。 メモリーが焼きついたから私のパソコンが故障した。あとのパソコンは修理不能ですーレジストリーが完全にやられてーなんともならない。またCハードがかなりいたんでいた。これもなんともならない。Vistaは買わないほうがいいです。ライブのせりがオートサーバーでできません。ちゃんとオートサーバーのところに記述してあるのでーよく読むべきでした。またXP,またはwんドーズ2000あたりのパソコンをまたかわなければいけないです。俺はパソコンをあつめて商売するきなどないのだが。。そんな感じのことをしているわけだ。

    12月19日 H19 パソコンが5日ほどだめだったのでTELしか方法がありませんでした。ユーロ3これおもろいで。。。アメリカは軽以外はバシバシいくねーこれも面白い。さ〜何がいくでしょうか?自分でかんがえろ〜。 今年は5日パソコンが壊れたので=すでに正月休みに入りました。だから今年は元日も仕事です。USS名古屋でグレードが3.5の中古車を見たが^あれはひどすぎるーー見ないとなんともならないーーフェンダーあたりのためー修理代かかる。左ドアーへっこんでこれも修理代かかる。これで3.5だと オークションのグレードはまったくあてにならない。今年は一様=中古車輸出マニャウルは締め切りました。。来年どうぞまた。。。。。マニャウルを送付するにはかなり時間がかかる。。。よって来年にしてください。私は中古車を売らなければいけないので。。。買われる方には非常に失礼だがー私は3万円などどっちでもええわけで。。3万円より中古車輸出の利益のほうが大切なんです。。。今回は一人でこわれたパソコン2台を自分でなおさなければいけないので。。新規の人には時間がありません・とにかく来年またおながいします。自分の商売道具を直すのが先です。私の免許証を送付した人にはマニュアル送付します。はハードデイスク交換作業です=業者に頼めば簡単ですが=自分で治すところに意義を持ちたいです。こわれればいつでも自分でなおせるでしょ。。。フォーマットも自分でやりますがーこれがややこしいです。でないとリカバリーCDというものが使用できないからです。

    12月27日 また今回はオーストバイヤーのためにえらいめにあった。 スカイラインしっとるでしょーあれは高い車なんだ=3,4台かわれたらもう私はOUTです。−資金がつずかないです。でもうけはオーストすくないでしょ。今回は本当にえらい目にあった。オースト輸入業者がその資金をはらえないわけ=私がローンするしかないでしょー金利なしでしかもペナルテイなし。これするには私は相当我慢したよ。相手をきってスカイラインをオークションに戻すかとーーーかなりぎりぎりの選択でした。車をオークションに戻すことはさるでもできますが。。。それをどうするかです。オースト 業者は中古車をどんどん買うところに意義があるがーRemittacneがないと わたしもおてあげだ。。。今回はとにかく黒柳商店的ではなくっじっと我慢UK、Ireland、Canadaむけをおくります。オーストは業者なので非常に大きい 商売ができる=ここが今回のPointでしたね。わたしも我慢することを今回勉強しました。それでよかったーーーということです。僕は100%我慢とは縁遠い男なので=我慢することはとても大変なんですね。オーストのケースはすべてTELでうけるーうけた後即入札です。前金などそんなものはまったくないです=すべて信用取引です。私が信用取引だときめたら完全にきめうちします。相手を100%信用するのだからしかたない。なんかあれば非常に怖いよ。信用取引は特別な業者をのぞいいてまったくしません。家族がありますからあまり無茶できないです。

    年末の約5時間の(自宅で)個人授業を二人やりましたがやはりキーワード関連でした。彼らのホームページはバイヤーにぜんぜん見えていないものでした。見せるように教授しました。ホームページが現実に存在しえいるのに、バイヤーに見られないわけですからー初心者は当然悩みます。完全な錯覚状態になります。Internetの営業はそれだけなんです(簡単なんですが)理解できない人が多いです。自己満足の人が多いです。自己満足はそれこそ自由です。営業して売れてるのかといいたいことだ。売れてればその自己満足は正しいことになる。ただ既存の業者除く。既存の輸入業者はInternetとは関係ない。私とすでに昔からの業者はInternetなんかあまりしないです。私からのTELだけをまっています。いい車があればそれを即買うわけです。金だけ前金を送る既存業者もいる。信用取引そのものがあるだけです。過去にどんな車を送ったかで決まる。 新規バイヤーの獲得数がInternet営業だけと連動するものだ。ここでキーワードが勝負となる。信用など関係ないです(輸出、輸入)キーワードとホームぺーじの内容だけが勝負となる。だから私はほホームページ内容が重要だと何度も記述しています。値段、貴殿の商売態度、それだけです。商売態度は貴殿の商習慣にもとずくから各人独自のものとなる。商習慣はおれは教授できません。各人の個性に100%もとずく。いままでどう商売してきたかにも関係ある。個人授業も今年はもうやりません。キーわーどとは打ち込み、検査、打ち込みの連続です。Internetは常に変化するからです。

    12月29日(金)俺はねー昔商社に5,6年いたがーできるとかできないとかあまり関係ないー要領がいいかどうかで出世はきまる。ボーナスは出るは普通にやれば出世できる(要領がいいやつは特に出世が早い)−俺は要領が非常に悪い。いいたいこというやつ、また我慢する習慣ないやつ(俺みたいに)まず出世はむりだろー総務課にまわされるぞ!まず総務で教育されるという意味だ=墓場ではないぞ。 一人で商売やるしかない。商売やる以上要領は関係ないー創造力だけです。だから要領が非常に強い人は商売やるべきではないです。会社にいたほうが楽で儲かります。僕はよく芸能人になったほうがいいのではとよくいわれますーーそれくらい個性が強いです。ひとり商売やる以上ー相手をなぐったろか。。。という気概は必須です。会社向きな人は無理に商売などやることはないです。きたサンまたCD到着楽しみにしていますーありがとう。現在はTEL、携帯全部きって沈思ちんこうしています。Half Cutのことをいまかんがえています。ロシアはHalf Cut できないからね。これだけは起動力がいるからね=ある外人からつよくすすめられました。

    1月3日 H20 昨年はいろいろと生徒さんより情報いただきました。わたしもお返しするし、生徒さんからもいろいろ勉強させてもらいたいです。Tさんうかがいます、そのかわりわたしの方のノウハウ教えます。神奈川ーSさんー本当にありがとうございます。僕はとてもアフリカが苦手なので、、たすかりました。 おまけにフロントクリップのはなしまででてきて=感謝しようがないです。 去年はかなり沈滞傾向でしたが今年ははや上昇ムードですーこれはひとへに 自分だけではできない。。。ということを証明しています。私の昨年の欠点はあまりにもPCにかじりつきすぎて人との会話不足のためにチャンスを逃したことだ。Internetに関しては私は究極をいくのでーーついやりすぎる=これが私の欠点だ。Internetの欠点は全体像が見えないことだー1点に入り込みほかの情報欠如傾向がでてきます=これでのがしたなーーー。 今年はできるだけ人に会うように心がけます。いやでも会うようにしたい。僕はたくさんのよい同胞に恵まれすぎています。非常にラッキーです。オーストは適当にせめていきます=私のStomping Groundですーちょろいものです。オーストだけは安心世界かな=肌があう。現在世界は超胎動しています。このチャンスをのがしてはいけないです。===むちゃくちゃ動いているということーーーチャンスだらけでしょ。人と話すかまたは自分でPC究極をせめるかー考えてくださいね。

    1月8日 H20、いろいろな生徒と話しています。情報が多すぎてわからなくなる。 年賀状とにかくありがとうございます。西田さん、石田さんー僕は皆さんに悪いが年賀状が日本人にもかかわらずすきでない。私は好きでないが、あなたたちは好きである。それだけのことであります。あまり気にしないでねーー。話すと大体1時間オーバーする。携帯BATTが弱いのですぐ電池不足になる。携帯屋にいく時間がないです。Sさん、栃木 貴殿の相場関係は大体正しいですね=いろいろ話していると理解できます=ありがとうございます。例の件はロシア向けではかなり厳しいですね。富山の生徒さんと話して理解できます。富山の生徒さんが私に教えてくれました。どえりゃ〜きびしいですわ、でも台数でしょうね。300ドルはかなりきついですね。たまげました。富山はやはりすごいねーーードルだということで=これもためgたですわ。大阪ーSさんの話ではこれまたー希望的な話になる。いけそうですよ。。。いっちょやりたいですね。

    1月12日 H20、大阪の塩津さん相変わらずがんばっているみたいです。 確かに彼は無茶苦茶儲けていますが。。それよりほかの面がすばらしいです。おれも彼みたいな人間になりたいのだがーーそう簡単ではないだろう。 あくせくして銭儲けの毎日の黒柳商店とは違うのだ。俺は人生が56歳にしてなお浅い。彼は深い。その違いだ。Nさんかなり深いですね。今日は土曜日ですが山積しております。またがんばります。

    1月13日 追記述 ロシアやるにはこれは必須です。600番くらいだったかな〜そこに記述しておきます。僕は丸車でのロシア輸出にはあまり興味ないです。NZ同じく、ノウハウのいらない原価計算の世界です。車そのものが好きな以上それが生かせなければ自分の成長が目標と相反する。ロシアパーツは一宮のOOです。コンテナーの台数が違う。台数が違うということは利益率は低いということになる。別にロシア輸出には小杉町に限定することはない。ないというより、富山だけでロシアの需要は満たせない。ロシアはとんでもない大きな国だから。ロシアの話を聞かない日はないです毎日。ロシアのノウハウはあへていへば競争のノウハウを悟ったものが勝つ。原価計算だけの単純輸出だからー競争のノウハウにいかに秀でているかどうかで決まる。現在パソコン3台が稼動しています。パソコン直し方教えるよ。どのパソコンでもたいてい同じなのだ。15,000円もあればすべて修理できる。パソコンは昔は壊れなかったが今は壊れる。うちの生徒で富山でロシア向けやっているTサンがいるが彼との情報交流は多い、しかし彼とは対抗する意識はない。別の方向ではいきますが。。。もっと付加価値をつけたいですね。どこの国向けでも同じですー僕は単純作業が嫌いなんです。単純作業輸出は肌がぜんぜん合わないーこれは私の場合です。昔NZで経験してます。疲れますねとにかく。大量生産の量的感覚は僕にはあわないです。売るためにはやはり中古車ひとつひとつ楽しみたいですね。つまり可変バランスとターボの違いなどですね。仕事は楽しまないとおもしろくないです。だからNZなどさらさらやりたくないです。買い捲る業者はロシアまたはNZです。それだけのことです。2チャンネルの情報は遅れとるな〜現地へいって実際に見て来いおまえらーー100年遅れとるぞーええ加減な情報ながすなーお前ら. パソコンだけど CPUはPentium4に限る。それ以外でCeleronなどがあるが遅いー仕事にならない。横浜Yさんだったかな〜軽トラックの件途中経過おれにしらせてこんか!おれは君に十分に情報与えたなーその代わり途中経過くらい報告する義務はあるわな〜。商売はGIVE アンドTakeである。報告せよーたとへ商談がまとまらなかってもいいです。すべてが私には重要なんです。 役に立たない情報などひとつとしてないです。情報だけ私から仕入れてーその後知らん顔ならー私は切る。商売とは自分がもうけたかった相手にも儲けさせろ。。。というのが常識であり。鉄則であるからだ。

    もうはやー1月20日である。 あれから1週間すでに経過しております。Runxロシア向けー面白そうですね。ロシア人は相場表もってくる。。。ということで、−−台数が出る世界は当たり前です。−−えもT地域と名古屋、関東では完全に相違します。T Is T。それがすべてではないですから。。。Subaruもかなり健闘しておりますでござんす。3万円出ない世界が確かにあるから=よう考えることです。 代行に徹するやつはそれしかもらえないです。でも200台やれば 600万あるな。どっちがええか〜〜〜さ〜考えて見ようね。今かなり忙しいです。土曜日は4台買いました。Iternetで勝負も確かにできます。それよりも早い道は現地に行くことです。現地に行けば主導権は取れます。私は現地にいく時間はあまりない。いきたいけどーいけない。貿易では現地に行く。。。というのが昔から変わらない。主導権を握るためである。むやみにいっても仕方ないです。いく目的で決まる。支払方法とかそんなものではないです。Internetを無視していくと。。。つぶれます。相手の顔を現地でみるということでもないーそんな短絡的な話をしていない。現地へ行くということはそれより先に動くことができる。。貿易では基本条件です。貿易をやっている人間ならーー自然なことです。黒柳商店みたいにいかないタイプはそれはそれでよし=キーワード張り方で皆さんが通いてきますがー僕はかんげぬいてやっているわけで。その売り場所がー対象物が異なる場合は役に立たないよ。だぼはぜ的にやると必ずだめになります。そのキーワードがどこに飛んでいるのか把握することです。それ以外はまったく宣伝効果がないです。Internetで効率性を判断してそれから現地に飛ぶ。これはすべての貿易業者がやっていることです。

    1月21日 H20 今日はオークションずっと一日回っておりました。横浜Yさん、ありがとうございます。当方のアパートのドアのところにかけてありました。例の件はうまくいったんですか?どうしてもある車を買わないといけないのでーーずっと今日は出ていました。M商事サン。Tさん、仕事振りきいておどろきました朝4:OOAM〜10:00PMだそうです。JPトレーデイングなぞ。。ふっとばしたれ!!!貴殿はそのうつわ十分です。相場かなり低下しておるのでー高いものは買わないとバイヤーたちにいわれてーーはいーーごめんなさい。。。です。株式、為替あの調子だとーーかなり低下すると思います。例のターボ車も10万以内でで買うことできたし。やはり相場低下しているね。アメリカがだめだと一番大きく影響を受けるのはーーこの国です。

    1月23日 10前にも金融恐慌ありましたねー現在あれと同じ症状ですね。相場がなくなります一時的に。オークション代行などはこれには影響されない。客の数が多少へる程度。このような状況下ではオークション場に玉がたまりやすくなり、たまるとまた相場が下落する。下落するとまた不安心理となるーこれの繰り返しです。どんどん下方硬直性が発生する。パーツはあまり関係ない 昨日陸事にいきましたが解体屋いそがしくしていました。解体抹消が多いからだ。 下方硬直では回しや屋は動けない。トラックの小さいのはいそがしいだろう。それ以下に下がることがないからだ。恐慌の特性は反動性がない。いままでバブル上昇分に見合う分だけ下方にたいして一気に硬直します。現在時点ではE-mail数増えるが。。。もっと下方硬直してゆきます。反動性はありません。メール数が多いというのは既存のバイヤーのメールが多くなってきたが、いまをここを底と見ないほうがいいです。もっとさがります。わたしのところは今が買いです。どんどんさがろうとそんなもの関係ない。バブル期に(上昇期に)強い人はいま買えない時期であり。下降期に強い人はいまが買いなのである。両刀使いは存在しない。そのどちらかである。例のターボ車は10万以下である。今の経済はがん患者にモルヒネをうつだけをやっている。その理由は緊急利下げである。策がないから緊急となったわけである。策があれば常道をいくはずだ。だから例のターボ車は10万以内であるという計算が存在する。1ドルー100円は必ず切ります。95円でもいいわけです・過去に88円がありましたでしょ。単なる下落ではないです。信用不安ですのでーー私の卒論は景気循環論ですからーよろしねー意寡言なことはいわないです。88−97,2007全部景気循環しているからね。 97だけは少し例外だが。。。新しいPC手法で一気にタイから金が逃げた時期ですね。大きな信用不安になりましたね。バブルと底は常に反復される。 経済の原動力でもあるのです。バブルでもうけた人はいま吐き出さなければいけないー神の見えざる手です。私はみなを脅かさないです。事実だけを述べています。今の時期にUKから200万以上の送金をするひともいるしーひとはそれぞれなんです。

    当社の探している車ーー92−95 Vtec 4ドア MT Civic 1500cc または1600cc、フェリオOK、EK4確か1.5G Vtecだったよね。1.5GのVtecOKだということです。クーペは要りません。4ドアです。ATはいりません。2005 モデル 本田 Element AT 6−7万キロくらいー 事故歴不可。EG9、EK4、EJ1も確か4ドアあるよねーOKです。あとパオだけど AC効かないものは買わないですよ。レトロラジオないものは買えないですよ。ハードトップのみ、キャンバスは布がすぐいかれるから人気ない。ATで十分です。95年以上のVtecいりません。古いのがえんだとさ〜私には酔うわからん。フィガロもちゃんとしていれば30万は出すよ。ところがさびはあるはあたりはあるはシートは切れているわーーあれなんじゃ。直して出品してくださいね。余分なことは当方やりたくないのだ。。。おまけにソフトトップはわぶれているわ。売りたいなら直せよー出品者の皆様方。輸出だからなんでもええ〜わの時代はおわっとるで。。。。ドバイ、アフガニスタンなら何でもええわ〜南米でも同じことだ。。。調子にのって買うと後で痛い目にあうよーー要注意。がん患者のモルヒネではまた同じことさ〜。為替とレーダーだけだてもうけるのは。後は大量資金を回すやつ。プロだけが動くからー為替がすごいですね。素人など動けないよ。バイヤーPCと日本警察のPCが直結しているとしたらあなたちどう思いますか?ただしいことやれば何も心配ないですねー非常に簡単。今の時代では正しくないことをやればーたたかれてあたりまえです。責任をとるべきです。頭をさげてあやまっても意味はない。賠償責任を取ることだ。車を本当に海外のヤードに放置するやつおるーだから黒柳商店はその船賃はらわされ。その車は処分だ。えらいことやるな。私からすれば普通ですがーそう驚くことではないです。

    1月28日 H20.92-94 Civic ふぇリオ Vti MT 1500cc 4ドア Vtec−この安いマレーシア製のVtecを出品されたしーー直接当方にうられてもよしです。3台買います。今日は二菖自動車(株)にいいましたが、富商サンみたいに輸出やったらええわ=。。。とどうして専務サンは輸出やらないのかーー俺には理解できない。とみしょう、にしょうというのは歴史ある中古車卸屋サンである。にしょうは富商より古い=輸出業者だけにもうけさせることはないです。卸が直輸出やればいいのだ。。。あなたたちは直輸出するー俺たちももっとあなたたちよりもがんばるー切磋琢磨ですーそれでいいじゃ〜ないですか!!!永山自動車(株)も輸出やったらええんだよーー。私のメリットはこれだけいえ中古車まわしゃいてくれるだろうー私に=Give And Takeだ。何もなしで宣伝するばかはおらん。

    1月29日 H20 Vti SIR モデルーEG8,EG9オークションには出て来るがペイント禿は解体か 南米だ。Dvic Ferioは塗装が弱いので全部はげ出品だな。MTのみ。塗装はやってけペイントは効かず。本田は塗装が弱いね。アフリカもかなり快調だが玉がでないだろう。見つけるのが大変だわな。今日はオークション周りで200キロくらいかな。ほかの人でも平均150−200キロくらいだろう。 軽トラックで平均時速大体80−90キロあたりかな〜ちんたらちんたらは走れないです。あまり塗装がひどいと解体ーエンジンほかパーツとなる。 昔とはちがうよ今は。なおす能力がある人はきちっと治して出品したほうが 儲かるとおもう。暖気してエンジンがとまるやつとか、暖気すると水もれするやつとかいろいろあるがあまり小細工はしない方がいいよ。中古車100%エンジンを暖気することだ。鉄則。とみしょうサンはうちの生徒さんだがー社長は勝負士です。ひとあたりはすごくよくそんな感じにはみえないのだーまったく見えない。富商サンの売れた車ー名古屋港にあふれているでしょーご存知かな。とにかくあの量はすごいね。

    1月30日 H20 本田エレメント買うよ。一台はすでに落とした。あと3,4台まだ買う、ただ今日のCAA中部みたいなのはやめてくれーあたりあり、ほかの一台はあたりあり、ラジオなし、DVD ナビTV形式のやつでしょ。あれも高い。一台150万=190万する高い中古車だー修理してよ。今日の2台は評価点 4.0だ。ラジオなしで傷は2箇所、ほんでもってラインデントときている=それは買えないよ。距離は5−7万キロです。シビックフェリオもなお買うよ。EG-8、1.5G Vtec MT。ATはイラン。ないなら EG9の 1.6G SIRを買うか!4ドアのみ、3ドアいらない。92−94年式だ。 かなりうちは大量に注文が来ています。

    2月1日、H20 ジョッギングしていると、春の草が芽を吹いています。暖かい春はもうすぐですね。昨日はUSS 名古屋、ACA CAA岐阜、JU岐阜と朝からずっと回っていました。皆さんへー中古車輸出は皆さんが好きでやられているのだからー苦労を苦労と思わないほうがいいです。次の肥やしになります。損しても肥やしになります。損を経験しないといつか損します。同じことです。かんがえないでーむやみやたらに挑戦するとはまります。でも毎日毎日挑戦してくださいね。一日の自己を最大限生かして前進あるのみです。 胃も痛くなるときがあるでしょう。売れまくる日がいつや必ず来ます。売れる人は毎日毎日勉強して、前進しています。ただ売れる人ではなく。売れまくる意味です。それから既婚者は奥さんを大事にしないと即離婚がまっているので、忙しいからといって、やると離婚です。多くの人をみてきました今まで、たかが銭儲けなんですよ。売れまくる人はよほど注意しないと離婚ですね。ほぼ100%です。 人間の方が大切なんですよ。また戻ります。損して一番痛いときが勉強しているときなんですよ。 それからーーオークション調整室のことをInternetで誰かが自慢げに言っていたがー出品者が調整室に入ることは法律違反だぞ=オークションの基本原則はだれもかれもがいくらでどうなるのかはわからないことだ。それが出品者が調整室にはいり入札状態を見ることはルール違反というよりー犯罪。今度警察が動くみたいですよ=これは私の意見ではない。これは他人の意見だ。現行犯逮捕になるような気がする。これは外国人からのクレームが多勢をしめている。日本慣行はかなりおかしいというーーといったところではないか。ここまでくると私の出る幕ではないです。名古屋にNAA入札会というのがあります。純粋な入札会ですーここはとてもいいです。入札状態を全部読み上げます=非常に公平な入札会だと断言できます。落札を調整しようがないからです。92、でも93年時代も同じです。NAA入札会は私はよく利用します。私は出品することがないから関係ないが。。。かなりおおきい胎動ではないかと思います。

    2月2日 H20、上記にばんずめやる会社を乗せた.

    しっかり文字化けしています。記述がかなり削除されました。またページ変更予定です

    無料ホームじというのはいつもこんな感じです。だいぶ強制削除されました。自動的に削除されます。削除されたらまた書くだけです。ようやく結論が見えてきました。中古車の状態を説明する。OHC、OHVでも同じことです。ロッカーシャフトタイプの中古車、これのエンジン音はロッカーアームのタペットバルブガイドとの接点部が磨耗またはタペット側のコンタクトポイント損傷のいずれかで大きな音が出る。ロッカーシャフト組み付けボルトの緩みはまずありえないことです。ロッカーシャフトの損傷もある。オイル添加剤は注入したもの、タペットノイズは確かに消滅するが、あのーか、か、か音は消滅しない。タイミングベルトからはノイズは発生しない。クランク、AND腰した部よりもノイズ発生なし。エンジンはかなり調子いいです。ピストン首振り可能性まったくなし。オイル上がり下がりなし。これが私の最終結論です。皆様ありがとう。どうしてもこのことが気になり2:00AMに起床。いろいろ中古車卸を回るがー内容はみな同じ。昔のやり方に固執しないことだ。むかしのやり方などまったく通用しないです。変化させることだけですー非常に簡単です。変化するスピードが非常にはやいーあなたも変わることだ。これが私が長いことアメリカにいて非常にやくにたっている。情報は広く浅くも必要です。また自分のやることは1点集中して深く掘りさげる。安心、安泰で商売続ずけると必ずだめになる。いまはそうゆう社会ではないもう日本はもうアメリカなんです。あなたたちがどれだけ今まで温室にいたか反省しろ!現在なにも厳しいことはない社会です。ぜんぜん厳しい社会でもなんでもないです。日本社会であなたがぼ〜として怠慢だったーそれだけの理由です。アメリカはいまでももっともっと日本よりきびしい社会です。
    現在ー4月28日です。2月〜現在まで強制消去されました。僕は57歳の日産信奉者です。トヨタは認めない。RBエンジン信奉者です。ただトヨタのエンジンは長持ちする=認める。年寄りに興味はないー頭がくさっとる。だから私は頭が非常に腐りやすいーーだからここで毎日毎日記述する。びしびしのアイデアを君から受けるためにー書いています。金持ちの年寄りにはもっと興味ない。RBエンジンは世界的評判は=MasterPeiceといわれています。 いったいあれを誰が最初作成したのだ。。。一番いいのはKPGC時代のGTRだ。 あれはいいね〜Vtecなどの軽いものではなく、重い感じのトルクが実にいいです。海外はとにかくRB一色だ。それからレトロもいいねー日産。本田のVtec(車の場合は)私は認めない(オートバイは認めるーずっとホンだ乗っています)高年暴走族ー黒柳一夫よろしくお願いします。私は筋力も鍛えているが、短絡的な三島由紀夫賛同者ではない。

    4月29日 H19 中古車輸出で銭もうけたかったらーー確固たる主義主張を もつこと。主義例=世界の日産ー技術集団の最高峰。商社でいうと丸紅タイプのプロの創造集団軍です。トヨタはー一般大衆車売りの最高峰。あなたは何の最高峰だ。メカならメカ。サービスがすごいというならサービス。代行がすごいなら代行と。最高峰になってください。改造なら改造だ。バイヤーは中古車輸出業者の主義主張を毎日探しています。ただ中古車ならべてハイどうぞはやめてくれ!アメリカのプロ馬鹿は特に有名だ。彼らは自分の仕事の領域以外のことではまったく知らないし、能力もない。能力をつけたいともおもわないだろう。日本にロックギタリストでーチャーというのがいるがー彼の ギターは私にはまったく響かない。ジェフベック。。というギタリストがいるー彼はすごい。かれの主張はーギタフレーズ過去にきいたことないだろうおまえら。。というのが彼の主張である。彼のActionは常にあたらしい。過去のものが存在しない。高橋さんという生徒が最近入会しましたが。彼は本当にできます。別に最初からできる才能はない。毎日毎日がんばっているだけです。28歳だ。だからわれわれの仲間に最初TELさせ、みなに合わせました。彼はすぐ経験者など追い越す努力家だ。相場はわからないー何がなんだかわからない状態で中古車どんどん売るね=あのまねは私には過去にできなかった。わからないというのは無茶苦茶状態に近いー彼はそのうちはまるだろうが(失敗するだろうが)肥やしになり。かなりのスピードで成長してゆくだろう。 大きく失敗かならずする彼はーでもそれは彼の宝になる。水漏れ検査は完全に車を暖気することーあのS14水漏れしているよーわからない人多いはずだ。 エンジンひびり音に要注意、OHV OHCこれを再セットできる人は数少ない、理由ーDOHCエンジンに慣れているからである。ータペットカバーが一度あけられている(調整がうまくできていないので)−エンジンがひびる。これで付加すとエンジンがやられてします。例の車エンジン回転あげないほうがいいよ。出品者があとでなくことになるから。検査時は低回転でやること。。出品者サンよ。一度再設定しないとーエンジンやられるよ。一気にふかすとプラグまわりまでいっちゃうよ。

    1993 SX180はJust20万円が相場それ以上では海外はかわない。これは多少距離が短いが。距離ではなく、年式だ。本来なら15万だが、評価点からして18万円。それ以上ではいつまでも売れないよ。指定入札でいれおく。最終回答。 来週ー私が落とすまたは 出品者が塩ずけにするかー塩ずけにするとーもっと下がるよ。りゆうー福田の(首相)くそたわけあいつは何もしないー日本破壊しているからである。 超最悪の首相だーあいつは引き摺り下ろさないとー本当に日本破壊されます。ガソリンに関しては福田は死刑同類だ。日本に道路は必要なし。くそたわけのおかげで、現在のわれわれの生活があるのだー皆さん中古車業をいとなまれているのでーあまりおわかりにならないだろうが。福田は日本経済のがんである。壊滅的なStagflationのど真ん中まで日本は行く。Aristo Vだけど車高調のついているものは車庫調をあげたら高くなる。車庫調がさびついいているものはもっと相場下がる。地面から約10cmしかないがあれではち〜ときびしいな〜。車高調はたしかにいいがー問題は10cm位しないことが問題だ。ノーマルAristo Vはもうおわった。皆さん=なんども言うが私の卒論は景気循環論である。景気のプロである。福田では1000%だめだよ。ただ東京だけは渋滞がひどいーー道路は必要だ。大阪も渋滞ひどいー必要。名古屋ーぜんぜん必要なし。ぜんぜんだからー名古屋に使う金を東京にまわしたれ。

    中古車が売れたらーそのバイヤーに会いに行きなさいー一番の早道です。 個人の一台しか買わない人にあっても仕方ないので、業者的なバイヤーに限る。これが現地営業である。黒柳商店みたいにInternetを駆使できないはずだからー現地に行きなさい。私はいままで現地営業は今までしたことない(ビルマを除く)。アジアは現在活況を呈している。いくならまずこの地域である。オーストもままいいですね。ただトラックはないだろう。デーラーの駐車場にはもうとラッくない。なければどうするー相手はないではすまない。ヤフーで中古車買う場合は必ず現車監査することー相手を信じて車検査しない場合はあなたが悪い。オークション=ひっかけもっかけである。どのオークションでも同じである。中古車プロオークション同じことだ。現車検査しないあなたがわるいのである。オークション表の説明などまったくあてにならない。(一台10,000円が彼らのマージンである。)1万円ならー検査などいい加減になる。彼らを責めてはいかん。私がオークションの主なら=1万円でちまちまとろいことはやっとれん。扱い台数だけ増やしてマージンをいただく。だから日本式オークションは海外には通用しない。中古車輸出で海外のバイヤーが検査することはできないんでーそれを上記式にやると致命的だよーそれだけは肝に銘ずることだ。中古車輸出=信頼ーそれのみである。オーストに関してはこれでもかこれでも中古車検査して輸出しているーなんか俺の検査に文句あったらいつでも責任とったる。。といってある。信頼されて口コミになればいいのであるー商売というのはそうゆうことなのである。GTR以前にメタル打ちで失敗したーエンジン贈ればすみだ。赤字だ。GTRメタル打ち小さいから見逃した。ここまでいへば相手は安心するだろ!その代わりなんかあるときは覚悟することだ。あなたならいえるか?意へないだろー俺があなたより先んじている証明だよ。あなたもやればいいです。やってください。。。 海外Internet営業で外国産のぶろぐを使用するが使い勝手が非常によろしい。 日本産ぶろぐは非常に使いにくいーWorldpress−これも使いやすくて涙がちょちょきれるー日本は何でも遅れているので。。話にならん。これからは福田のおかけでーこれからたくさんの会社バンバン倒産するよ。サラリーマンは路頭にまようだろ。Stuglationの進行とともに倒産企業が増加してゆきます。中古車うれ〜せんもんで外国人がばかすか出品しとるがねー輸出で売れないならーオークションに流したほうがはやいでしょ!ロシアでも相対的に量は減少している。でもいまだ数は多いね。大きい会社がいつもはまる例ー未入金がかなりおおくなったとろでーバイヤー逃走。これがはまりの常道だ。多すぎて数えることができない。信用も限度があるということだ。瞬間にとにかく消えます。アフリカは詐欺師の塊だと思いなさい。すこしいいすぎだがほぼ間違いない。怠慢なゆえに彼らが選択した道だ。その上を行く詐欺師が日本人にいた(アフリカにたいして)。お互いに五分五分だろ。政治問題になったね当時。日本語という極端にせまい社会でブログの必要性などない。英語は広いからその必要性がかなり大きいーだから私は現地発信のぶログには慣れているが、日本産はあかん。みなが値段上げるならー一度さげたらどうゆうことになるか?日本人の頭はそこが非常に非常に硬い。ひととおなじことするよな!スーパーのたちやというのが名古屋にある。値段は半分は上がるが半分はやすいーーはいれないよ人だらけだ。。。その上それに不可価値がついて値段さげられたらーだれも追従できない。

    5月3日(誤字脱字は私は一切無視です)よろしく。。校正などする時間なし。(これは私の考え方であり。あなたの考え方ではない)。木曜日でオークション終了で現在記述する時間が多少あるので書きます。日本産ブログは本当に使いにくいです。RSS、XMLが自動化されていない(外国産は100%自動化されている)おまけに有料などがあるが=あれいったいなんですか?そんな物で銭を取れんだろう。日本でのBlogは必要性などない。日本語という非常に狭い社会であるからだ。外国産ブログの必要はかなり高いです。理由は日本で中古車輸出を営業するのではないからだ。あへていへば中古車買取なら多少日本ブログは必要だが。。プログラムの複雑性をからめているだけである。RSS、XMLをどうして自動化しない!Blogの即効性は一部海外営業のToolとしてはかなり重要です。連続して使用すること=それ以外は White  Elephantだ。連続すれば連続するほど=営業力価値が増加する。ホームページキーワードとBlogは使い分けないとー営業力低下となる。外国産ブログは完全に自動化されているので。。非常に使いやすいーRSSがどうのこうの、Feedがどうのこうのとーー 説明など一切ない。だからRSSという意味を知らなくてすむ。XMLという意味を知らなくてすみます。それから日本人分析ばかりするー自分がこう判断するとか、おれはこうおもうのだを書けよーー分析など新聞みたら書いてあるだろ。。。あなたが感じる意見がかいてあればー俺は喜んで熟読するね。中古車輸出に関してー私はいままで自分が判断したことー感じたことを書いてきました。そうゆう癖をつけないと中古車輸出はなかなか売れないよ。中古車輸出一番もうけるのはー華僑だ。華僑は貿易屋だ。日本人の脳が腐るとこのような表現が多いーー昔はやりやすかった。最近は輸出業者がふえてきたのでやりにくいとか。これは経済法則に反する状態だ。昔の状態だけをみとめて現在をうけいれないからそう思うのである。華僑に創造性はないがリスクの高いBisinessNetだ。あなたには創造がつかないだろう。(私が以前ビルマ華僑の娘と結婚したのでー華僑のことには精通してます)今の華僑はInternetもするし、われわれとなんら変わるところはないです。

    5月 連休中ですこしわかったこと=皆さんIternet初心者はお金使いなさいー 仕方ないことだ。Internet構造を知らなければー業者には払い続ずけなければならないです。プログラムを開発するひとそれをそれを必要ないのに改良する人とは違うことだ。 RSS,XML,PINGサーバー送信とかー私はこれはお宅の部類でーその下の業者がもうけている。中古車宣伝海外業者がすでにこプログラムを使い、でそれを無料で使用すれば別に金を払わなくていいです。日本では皆さんBlogとかたわけたものを使いーそこで業者が有料コーナーを作る(こんなばかげたものはない)自分の売りたい中古車が上位にくればそれでいいだけです。AJAX APIなどはたわけたことである。そんなもの必要あるか!外国では RSS Readerなどは必要ないことがよくわかったーー業者の言葉にのるな!そんなもので世の中が回転してたまるか!私はこんなもので支払う気にはなあれないので。できるだけ自分で勉強するようにしている。おれが皆さんに上記のことを言う理由は(RSSのデータ形式がXMLだ=こんなものは中古車輸出業者にはどうでもいいことだ。重要なことはXHTML化が在庫無し中古車輸出にはつながるということだ)すごいやつは10分でInternet上を変化させているーたいていは1〜2時間くらいだが)また重複するが=最初にRSS理論構造を創造した人は私はすごいと思うが=日本輸出業者を食い物にするープログラム説明者(これが一番あたりだ)(こいつらは俺から見ればかすだな)彼らは何も創造していないーただ人のプログラムを寄せ集めで生きているだけである。−俺はこれに我慢がならん=日本で通用してー外国では通用しないーこれをUKの輸入業者に教えてもらった。プログラマー寄せ集め屋でそれでも商売になるから=中古車輸出業者の頭はくさっとるといいたい。そんなくさっつた頭で中古車が輸出でいるか! よほど中古車輸出いそがしくてそれに時間がないというなら別だが=そんなやつは日本にはまだいない。そのようなやつをまだInternetでお目にかかっていないよ=だからそれがいへるよ。これだけのことを書くといろいろいろなところからアクセスがあるので=日本はまだまだやな〜とおもう=海外では私の意見は本当に取るに足らない存在である。−−こんなことだれでもいへるからです。ただおれは他人と絶対同じでありたくないからー毎日書いているいるのだと思います。アクセス経路がまた問題なのでーまた書く気持ちになるわけです。何でこんなところから私のページみるのかな〜悩むーこのページはRSS化してないからね=RSSすると人材派遣の人がみるのだわ=人材派遣の人には用はないです=きついけどーごめんね。

    これからは  http://blog.livedoor.jp/myanmar1000/ で記述して見たいとおもいますーここで打ち止め。日記だからBlogのほうが多少いいとおもう。うぢどめやめますーここのページがいよいよGoogle上にやっと出てきました。反映させるために本当に苦労しました。3ページに出てきます。今までぜんぜん宣伝してなかったのでーーやり方がなかなかつかめませんでした。ここでも記述するし、ライブドアBlogでも書きます。ライブドアなかなかよいです。さ〜今日もがんばっていこう。Stagglationなんとかせんか!福田首相さんよーオークションながれがひどすぎるーひどいということは出品物は買う側の値段でOKしないということだ。Stagflationがひどいということは出品者が利益を取りたいから売り切りをあげることだ。Stag=売り切り情報だよ福田さんよ。元は福田の無策で流れるわけだ=豊田は単なるダンピングだよー別にたいしたことないー何がうりあげ一位だ。ダンピングの量流しだろーメルセデス、BMWをみろよーあれこそ世界一の企業だ。豊田ではない。

    5月10日 H20、今日は中国におられる乙中の方が個人講義にこられる。 乙中サンというのほぼすべての情報を掌握している。他社のInoviceを全部 商売柄ー見ることができるからである。貿易で実際何がどれくらい流通しているのかがわかる。彼らには守秘義務は当然あるからーあまり細かくは私とて聞くことはできない。こうゆうかたも私としてはぜひお友達になりたいのである。この講義終わるとまた上海へお帰りになるそうだ。

    もう5月13日ですね。ブログのことで、日本人は低脳のたわけだとLiveDoor Blogで記述しているのだから=初めて私の記述見る人はかなり理解に苦しむだろう。むしろ怒るだろう。本質を突いて商売する日本人は本当に少ないと書いたーこれを今の日本人がどれだけ理解できるかだよ。 また書くけどー日本はBlogだとそれまっかりだ毎日ーその後Blogはもう時代遅れだとかというを誰かが記述する。自分で考えようとしないからー人の行動ばかりが気になる。本質を突いてもっとお前の商売を考えだせ!!これだぞ中古車輸出は。とにかく人のことを気にするなーー自分でかんげて中古車輸出すればいいです=それがベスト。それなら売れます。マーケットレサーチは必要です。ただ日本ウェブで中古車輸出に関することは見る必要なし。Blogはとても大事ですーただ日本のブログはぜんぜんだめー皆さんが乗せられているだけです。外国ではいろいろな意味で価値がありますー彼らは有料などということはひとこともいわないです。流される人は中古車輸出には向かない。本質を突いて商売する人だけが中古車輸出どんどん売れます。人のものばかりみると流されますー私は人ホームページはまず見ない。創造性が鈍る。ロシア?疲れて利益アル?ー(私は一度もロシア人には売ったことない)・でもわかる。反対に動けば儲かります。ついでにオークション出品者にーもうけたければ売り切りを下げることー理由ー現在StagFlationです。反対に動けばとうゆうことかわかります。みなと同じに動くからー流れるわけ!流れるとーまた再出品でもーそれでもながれます。あなたの頭が固定してしまっているー切り替えなさい。中国とてもこれからどんどん収縮してゆきます。Stagflationの恐ろしさは知らなければいけないです。

    5月14日  H20 最近はライブドアブログ記述がおおいですね。ライブドアのが調子がいいです。Gooはだめだーー ま〜そろそろ Civic EK9をだしってまってもいいのではないか!10万キロ超える多走行でよろしいです。距離短いのはほぼ無理でしょう。海外は無理です。昨日は200キロ走りましたがオートバなら難なくいくー車で回ると大変な時間がかかる。名古屋の周りなら普通の道だとー車の場合は一日かかるのでーもったいないです。これからこっちで記述します。 http://blog.livedoor.jp/myanmar1000/  ここで記述するということはー最近はInternetが変化したことですーかなりヒントだよ。ここでの記述は最終的に打ち止めです。
  • まえに戻るには
  • これからはライブドアブログで記述します

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